丰巢快递柜收费，想模仿共享充电宝运营模式，无疑是饮鸩止渴

这段时间丰巢快递柜闹得沸沸扬扬，原因是原本免费的丰巢快递柜现在开始每12小时收取5毛钱了，人民网点评，丰巢这是在玩火，丰巢快递柜收费将会是一步险棋。在笔者看来，丰巢快递柜收费，想模仿共享充电宝运营模式，无疑是饮鸩止渴。

我们先来看看丰巢快递柜和共享充电宝的运营模式的相似之处

丰巢之所以能入驻那么多小区，打的主要是公益柜的旗号，对业主是免费的，这样才让很多物业所接纳入驻小区。共享充电宝前期是以1元的租借模式进行市场发展，可以说对于大多数人来说1元每小时的租赁费用不痛不痒基本上和免费也差别不大。

两者的相似之处在于用免费或者低价培养了用户的习惯，而且快递柜还存在一定的优势，那就是一个小区一般不会入驻多个快递柜品牌。而共享充电宝一个店铺可能摆放多个品牌机柜。

2019年7月共享充电宝纷纷涨价，告别了1元时代，发展到今天共享充电宝依然火爆，人们的接受度并没有受到很大的负面情绪影响，是因为手机的发展，电池的容量没有跟上科技进步的脚步，导致手机严重缺电，再好的手机重度使用也就5小时就没电了。而涨价后的共享充电宝却是刚需，人们在衡量两三块钱每小时的充电价格和手机没电关机的犹豫中，大多数人都选择了付费租赁共享充电宝。所以共享充电宝成功逆袭涨价成功。

丰巢快递柜不同，首先开始宣告免费的形式入驻到小区，后来涨价，更多的人会认为这是一种欺骗行为，而且快递柜本身收取了快递员的每单3到5毛的费用，如果再次向用户收费，这样就是涉嫌二次收费，一个小小的中转柜做到这样的程度，就让人难以接受了。

笔者认为，丰巢快递柜如果执意收费政策，将会被更多的小区所驱逐，也会拉低自身的品牌价值，而想要盈利没错，可以从广告等其他方面入手，不能直接这样武断，感觉一个独裁的皇帝，不进行市场调研直接作出结论，这样就可能直接以失败告终。

再看眼下的2020年，很多企业裁员，很多人失业，很多家庭房贷车贷都成问题，更多人都是靠着信用卡维持生计，在国家大力扶植企业进行复工复产的今天，丰巢靠收费来让自己度过资金危机，无疑让更多的人觉得这个企业有趁火打劫、落井下石的意识。

共享充电宝的运营模式是建立在稳定的市场环境下自然的涨价的，所以能够成功，并非所有的行业都能扶植其商业模式，切勿玩火自焚，一步险棋可能万劫不复。

倍电科技响应国家号召，鼓励人人创业复工复产，倍电共享充电宝分润100%低至一台可代理，回本周期2个月左右，欢迎更多朋友加入共享行业，一起做更大的市场。

相关文章：共享充电宝运营模式分析‍

相关文章：共享充电宝加盟后怎么运营