共享充电宝遇洗牌,倍电迎来新机遇

2019-06-05 20:30倍电共享充电宝

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任何一个行业都会经历创新期,混乱期,然后大洗牌,再到逐渐规范。2017年底,共享充电宝遇洗牌,而1年后的今天,共享充电宝品牌倍电将引来新机遇。


行业的发展,总是有第一个吃螃蟹的人,这些人眼光长远,但是也会遇到种种麻烦,2017年在共享经济领域有量大投资热点,共享单车和共享充电宝。


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而目前仅存的共享单车,却是在ofo和摩拜大战后,ofo挂掉了,而后来者居上的哈罗单车却活了,哈罗单车吸取两者的所长,直接产品改良,精准投放,现在效益还算可以。而经历大战后的摩拜单车也是遍体鳞伤,直接让美团收购,完成了获利出逃。这说明行业并不分先后,拼的也不是投放量,而是客户体验与代理商回本周期,成为限制一个行业能否长期发展的重要因素


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而共享充电宝,无论是研发还是软硬件测试,加上产品单价不菲,这些都需要强大的资金实力支撑,2017年底共享充电宝遇洗牌,放电科技,PP充电和乐电等共享充电宝品牌相继倒闭,而留下来的街电-投资人聚美优品陈欧,小电-腾讯马化腾,来电-阿里巴巴马云,看着这些从一开始就能坚持下来的,都是有大佬撑着,但是我问过一个做街电的朋友,投资的款,到现在做了一年多还没有回本


为什么赚钱的共享充电宝却遭遇了发展瓶颈?

共享充电宝遇洗牌可以看出,如果一个创业型公司,想要发展全新的领域是很难的。可能面临用户认可和资金断裂的多重风险。而大洗牌之后的市场,将是遍地商机。


行业的规范化,让资本主义运作模式的街电等面临代理商回本,产品落伍的问题,前期的研发资金和市场推广费用,将会大大压缩代理商的收益,所以这些大品牌,没个几十万根本无法加盟,分润最高也就在75%左右,而拿倍电共享充电宝来说,结合目前的市场,研发的倍电品牌,出来就是一拖三的设计,这是目前街电和小电第二代产品拥有的功能,而倍电采取总部直接对接代理商的形式,至少比同类产品早了半年的营销方式。未来的共享充电宝市场,必然是像POS机一样,不需要代理费押金,人人都可以代理的项目。


共享充电宝遇洗牌,倍电迎来新机遇。